Oli motor pulsar P180/P200/P220 anda bocor atau merembes melalui karet bundar? ya, kemungkinan penyebab bocornya berasal dari daret bundar yang terletak di atas busi kanan. Cap camshaft termasuk dalam spare part fast moving artinya anda harus memperhatikan betul akan karet ini karena sifat karet yang terus menerus terkena panas maka akan menyebabkan karet cap camshaft akan menjadi getas dan tidak berfungsi sebagaimana mestinya. karet cap camshaft ini sejalan waktu akan menyebabkan oli bocor merembes dari sela cap camshaft dan mesin sehingga oli mesin akan semakin cepat berkurang sehingga anda mesti rajin menambahkan oli.

Ada baiknya setiap 10.000 km anda perlu melakukan pengecekan pada karet cap camshaft ini dan dipertimbangkan untuk dilakukan penggantian. Harga dari karet cap camshaft pulsar sendiri tidaklah terlalu mahal namun fungsi karet ini sendiri sangat vital dalam menjadi performa mesin pulsar anda secara keseluruhan.

Penembelan pada karet dengan menggunakan lem jika bocor tentu tidaklah banyak membantu karena karet sendiri sudah dalam kondisi getas yang tentunya tidak akan baik apabila dilakukan pengeleman yang akan bocor lagi dan lagi. Bagi anda yang ingin memesan karet cap camshaft ini segera dapat melakukan pemesanan dengan menghubungi kami melalui saluran pemesanan yang tersedia

Tambah Safety dengan cek Sil Master Rem Pulsar merupakan suatu keharusan pengendara pulsar. pemilihan sil master rem original dan berkualitas merupakan hal yang di utamakan anda pilih untuk keamanan berkendara anda. penggunaan sil master rem yang menggunakan persamaan dengan motor lainnya berpotensi mengganggu keamanan berkendara anda.

Penggunaan sil master rem pulsar yang asal akan menyebabkan master rem pulsar anda sering ngempos. Kadang master rem keras sewaktu tuas rem ditekan. Meski ditekan keras, roda kadang masih suka meluncur.

Bagi anda biar Tambah Safety dengan cek Sil Master Rem Pulsar pastikan sil master rem anda menggunakan sil master rem asli original dari pulsar yang memang secara khusus kami import langsung dari india.

berikut ini disampaikan 8 Tips Motor Pulsar agar Tampil Prima dan enak di kendara.

1. Periksa gir dan rantai
anda perlu memperhatikan kondisi gear dan rantai, jangan biarkan kondisi gir dalam keadaan getas dan tajam yang akan menyebabkan rantai akan putus. hal ini tentunya akan sangat membahayakan anda ketika anda berkendara dengan kecepatan tinggi.

2. Periksa pelumas
pelumas berfungsi untuk melumasi komponen mesin pulsar dan akan membersihkan kerak sisa pembakaran dan kotoran dan juga mengurangi keausan komponen mesin. ganti pelumas secara berkala dan gunakan hanya pelumas sesuai rekomendasi dari pabrikan

3. periksa aki
kondisi aki pulsar perlu dilakukan pengecekan secara berkala. kondisi aki yang tua dengan voltase dan arus yang tidak sesuai akan menyebabkan komponen part seperti spull dan kiprok akan ikut terdampak. untuk itu sangat disarankan untuk dilakukan pengecekan aki pulsar anda secara teratur

4. periksa busi dan kabel koil
cek kabel koil yang menghubungkan arus listrik ke busi dan apabila ditemukan retak maka sebaiknya cepat diganti. begitu juga dengan busi apabila sudah waktunya diganti ada baiknya segera dilakukan proses penggantian sesuai dengan kode busi standar pabrikan

5. periksa selang bensin
apabila ditemukan retakan pada selang bensin ada baiknya untuk segera diganti untuk menghindari borosnya bahan bakar yang dikonsumsi

6. panaskan motor secara teratur
terlebih bagi motor pulsar anda yang jarang dipakai maka sebaiknya dilakukan pemanasan secara teratur sehingga oli motor tidak mengental.

7. Gunakan spare part pulsar yang sesuai
apabila anda menggunakan spare part pulsar selain peruntukannya misalnya substitusi maka akan berdampak pada komponen spare part yang lainnya maka selalu gunakan spare part sesuai dengan peruntukannya

8. periksa kondisi ban
pengecekan dilakukan meliputi kondisi permukaan ban dan tekanan angin. kondisi ban gundul dan retak akan berpotensi menyebabkan masalah safety berkendara. Kondisi ban yang kurang angin juga akan menyebabkan komsumsi bahan bakar juga akan boros

demikian 8 tips agar motor pulsar anda selalu tampil prima dan anda akan nyaman dalam berkendara

Penyebab Tangki Pulsar Berkarat sangat variatif dan disebabkan oleh beberapa penyebab. bagi anda pengguna pulsar tentunya ada yang pernah mengalami kondisi tangki motor pulsar anda dalam kondisi berkarat sehingga memaksa anda dalam melakukan proses pengelasan namun tidak memecahkan masalah karena akan selalu bocor kembali.

tangki pulsar

Berikut ini beberapa penyebab tangki pulsar anda cepat rusak

1. Kandungan air dalam bahan bakar bensin
hal ini sangat tergantung dari kualitas bahan bakar yang di isikan ke dalam tangki bahan bakar anda. seperti diketahui bahwa air memiliki berat jenis yang lebih besar sehingga akan turun ke dasar tangki yang akan menyebabkan berlangsungnya proses oksidasi yang menyebabkan karat. untuk solusinya pilihlah pom bensin yang terpercaya atau dilakukan proses pengurasan tangki setiap 10.000 km.

2. Membiarkan tangki dalam keadaan kosong dalam jangka waktu lama
ini tentunya berhubungan dengan lamanya permukaan dalam tangki yang terpapar dengan udara. semakin lama terpapar udara maka akan menyebabkan proses perkaratan akan berlangsung lebih cepat. solusinya adalah selalu mengisi bahan bakar dalam keadaan maksimum dan jangan membiarkan tangki pulsar anda dalam keadaan minimum misal mengisi sedikit sedikit.

untuk motor injeksi sebelum anda melakukan pengurasan tangki bensin anda harap diperhatikan untuk motor injeksi ada sil pump yang apabila salah akan menyebabkan motor anda tidak akan hidup untuk itu baiknya proses pengurasan dilakukan di bengkel kepercayaan anda. dan bagi anda yang sudah terlanjur tangki bensinnya rusak maka tidak ada cara lain selain mengganti tangki bensin anda.proses pengelasan tangki hanya akan bertahan sebentar saja karena material yang sudah korosif akan cenderung menular dan akan menyebabkan proses korosif akan terus berlanjut. untuk ketersediaan tangki pulsar anda dapat menghubungi kami untuk ketersediannya.

Tanda cakram pulsar wajib diganti apabila pulsar anda telah mengalami penipisan hingga 0.5mm. hal ini tentunya berkaitan dengan safety pengendara pulsar selama proses pengereman. tentunya akan sangat membahayakan apabila proses pengereman tidak maksimal diakibatkan oleh disc atau cakram pulsar anda sudah menipis.

Untuk proses penggantian cakram depan untuk P135/P180/P200 dan cakram depan & belakang untuk pulsar P220 perlu diganti dengan cakram yang memang dikhususkan untuk pulsar baik yang original dan aftermarket. penggantian cakram yang tidak sesuai dengan peruntukannya tentunya akan membahayakan pengendara dan orang lain di jalan.

penipisan cakram pada motor pulsar anda disebabkan oleh kebiasaan pengendara yang sering melakukan rem dengan cara ditekan dan dilepas berkali kali yang akan menyebabkan cakram akan mudah menipis. hal lainnya adalah tidak terawatnya kampas rem depan dan belakang yang sudah tidak pakem namun terus dipakai karena permukaan kampas rem yang sudah tidak rata dan akan mengikis dari cakram

Cegah Mesin Pulsar Rontok dengan Filter Oli Baru adalah suatu upaya dari pemilik motor pulsar untuk mencegah komponen dan part di dalam mesin rusak akibat dari filter oli yang mampet sehingga komponen atau part tidak mendapatkan pelumasan yang baik. Fungsi filter oli adalah untuk menyaring kondisi oli dan gram atau serpihan metal akibat gesekan antar komponen part.

sebelum oli dipompakan ke bagian mesin misalnya ke noken as dan juga poros engkol maka oli akan disaring dulu dengan filter oli sehingga oli yang dialirkan ke komponen part pulsar anda dalam keadaan bersih. apabila kondisi filter oli kotor artinya komponen seperti noken as pulsar dan poros engkol tidak akan mendapatkan cukup aliran oli sehingga akan menyebabkan mesin menjadi panas dan terparahnya akan menyebabkan mesin pulsar anda jebol alias rusak. untuk itu baiknya komponen ini wajib anda ganti minimal 9rb km keatas agar kinerja mesin pulsar anda dalam kondisi prima.

Suku cadang pulsar yang terdampak akibat dari tersumbatkan filter oli ini adalah piston,pelatuk, cam shaft dan tonjokan keteng akan menjadi rusak apabila oli tidak mengalir. Hal tersebut adalah hal sepele untuk filter oli dengan harga filter oli pulsar yang murah namun dampaknya sangat besar bagi keawetan mesin pulsar and secara keseluruhan.

Bagi anda pemilik motor pulsar maka sebaiknya anda mengganti komponen filter oli anda secara berkala dan apabila anda mencari filter oli dengan harga terjangkau dan murah dapat menghubungi kami melalui saluran telepon baik sms/Whatsapp dan call langsung untuk filter oli ini

Ketahui Efek buruk Filter Udara Pulsar Kotor dan Mampet akan menyebabkan berbagai gangguan dari yang ringan sampai berat karena fungsi filter udara sendiri adalah untuk menyaring udara bebas dari luar sebelum masuk ke dalam ruang bakar oleh sebab itu penting kiranya anda dalam membersihkan filter udara secara teratur.

penggunaan motor pulsar dijalanan berdebu akan menyebabkan filter udara anda akan cepat dalam kondisi berdebu dan mampet menyebabkan konsumsi bahan bakar akan boros dan tentunya akan memperparah pengeluaran anda dalam membeli bahan bakar. udara yang masuk ke dalam ruang bakar harus bersih karena udara yang masuk akan dikabutkan dan dicampurkan dengan bahan bakar di dalam mesin. apabila komposisi udara yang dikabutkan tidak tepat akibat dari filter udara motor pulsar anda mampet maka akan mempengaruhi pada komposisi bahan bakar dan udara yang tercampur sehingga akan menurunkan efisiensi bahan bakar itu sendiri.

Efek buruk filter udara pulsar yang kotor dan mampet akan mempengaruhi tarikan mesin saat RPM tinggi seperti terasa tersendat sebagai akibat aliran udara yang tidak baik. apabila filter udara motor pulsar anda sudah sedemikian mampetnya maka selain dibersihkan ada baiknya diganti dengan spare part pulsar yang baru. kami menyediakan spare part pulsar filter udara untuk kenyamanan berkendara anda. silahkan anda kontak kami melalui saluran yang tersedia

Penyebab Mesin Motor Pulsar Mengeluarkan Bau Sangit? – sobat pernah mengalami dimana mesin motor pulsar mengeluarkan bau sangit? tentu tidak sedap kan? padahal sobat sudah mengganti oli secara teratur tapi bau tetap saja mengganggu. nah, disini akan diulas mengenai hal tersebut

Penyebab Mesin Motor Pulsar Mengeluarkan Bau Sangit secara teknis disebabkan oleh mesin pulsar yang kepanasan yang salah stunya adalah menumpuknya kerak di dalam ruang bakar sehingga akan memicu kompresi tinggi sedangkan setting dari karburator tidak sesuai dengan kondisi tersebut.

kerak di dalam head cylinger

Ada harus melakukan pemeriksaan pada pilot jet yang ada di dalam karburator motor pulsar anda dan pastikan bersih serta tidak adanya sumbatan. jika lubang tersumbat pada bukaan gas kecil maka ruang karbu akan menjadi kering dan berpotensi dalam meningkatnya suhu di dalam ruang mesin

kemungkinan terburuk Penyebab Mesin Motor Pulsar Mengeluarkan Bau Sangit adalah adanya rembesan oli mesin pada sekitaran cop silinder dan lubang buang maka jika terlalu parah akan mengeluarkan asap tebal dan bau sangit yang menyengat sehingga saran adalah mengganti paking mesin, sealant dan o-ring. untuk proses penggantian spare part pulsar anda dapat menghubungi kami melalui nomer HP yang tersedia.

demikianlah penjelasan mengenai Penyebab Mesin Motor Pulsar Mengeluarkan Bau Sangit sehingga sobat dapat segera melakukan tindakan yang diperlukan

Importir Spare Part Pulsar – dalam menyediakan spare part dan suku cadang pulsar menjadi tantangan tersendiri bagi kami untuk memenuhi kebutuhan spare part dan suku cadang pulsar. Proses import membutuhkan waktu yang tidak singkat dimana ada lead time yang harus dilalui seperti pengurusan dari bea cukai di pelabuhan dan proses pengurusan dokumen yang tidak singkat.

Berbagai spare part dan suku cadang pulsar secara teratur kita import baik merk dari vendor dan original langsung dari india. Kebutuhan akan spare part dan suku cadang pulsar harus dipenuhi karena di indonesia telah banyak pemakai motor bajaj pulsar baik seri pulsar p135, pulsar p180 UG3 dan UG4,Pulsar P200 dan Pulsar P220.

Selaku importir spare part pulsar akan memprioritaskan kebutuhan suku cadang yang cepat habis pakai misalnya
– gear set pulsar
– Kampas rem depan dan belakang
– kampas kopling
– kabel gas dan kabel rem
– rocker arm
– noken as
– rantai keteng/lidah keteng/tensioner
– bodycomp with magnet assy
– komstir
– master rem depan dan belakang
– bohlam
– dan masih banyak lainnya

Suku cadang dan spare part pulsar ini secara bertahap kami import sesuai dengan kebutuhan para pengguna pulsar di indonesia.
2 jenis spare part yang kami import
1. Spare part pulsar original
Spare part pulsar ini kami datangkan langsung dari pabrikan dan menggunakan bungkus original bajaj pulsar dengan kualitas original

2. Spare part pulsar vendor
Spare part pulsar yang dibuat oleh vendor selain bajaj pulsar atau vendor langsung bajaj pulsar dengan menggunakan brand yang berbeda. secara kualitas mendekati original dan sangat kompatible dengan versi originalnya sehingga dapat dipastikan pulsar anda akan mendapatkan spare part yangs sesuai

untuk proses Importir Spare Part Pulsar bisa membutuhkan waktu 2 sampai 3 bulan sehingga diharapkan bagi pengguna bajaj pulsar untuk dapat bersabar dalam mencari spare part pulsar anda. demikian penjelasan mengenai Importir Spare Part Pulsar sehingga anda dapat mengetahui proses dalam proses import yang dilakukan