Rantai keteng pulsar sangat popular istilah yang digunakan di kalangan pulsarian. Istilah lain dari rantai keteng adalah Rantai api atau rantai timing dan bahasa inggrisnya adalah cam chain yang ada di dalam mesin.

1. Rantai keteng atau rantai api merupakan rantai yang menerima putaran dari crankshaft dan dari putaran tersebut akan memutar yang namanya camshaft yang ada dibagian head cylinder. Fungsi camshaft sendiri adalah untuk mengatur proses buka dan tutup dari klep motor pulsar anda dimana klep berfungsi untuk mengatur jumlah gas masuk dan gas buang dari ruang bakar. rantai keteng inipun bisa rusak karena dipengaruhi oleh banyak faktor semisal putaran rpm mesin yang tinggi, suhu tinggi, kekuatan material dan lain sebagainya

2 Apabila rantai keteng anda kendur maka akan meyebabkan putaran dari crankshaft akan tidak dapat diteruskan dengan baik ke camshaft sehingga menyebabkan proses buka tutup kelp tidak akan seakurat yang seharusnya. dalam keadaan yang sangat ekstrim apabila rantai keteng pulsar anda copot atau lepas maka akan sangat berbahaya bagi pulsar anda karena rantai keteng yang rusak maka mata rantainya akan menyebar ke daerah gearbox dan ke head cylinder pada saat mesin bekerja pada putaran rpm tinggi sehingga part yang lain akan ikut rusak

Sebenarnya apabila anda disarankan untuk mengganti rantai keteng pulsar anda, anda juga perlu tanya ke beberapa bengkel karena bisa saja antara bengkel satu dengan lainnya beda pendapat karena rusaknya rantai keteng ini akan menimbulkan suara gemericik yang khas

Sebelum anda mengganti rantai keteng,anda juga perlu memeriksa yang namanya lidah keteng dan tonjokan ketengnya karena bisa saja dari kedua part tersebutlah yang bermasalah. Untuk amannya anda disarankan mengganti ketiga part tersebut agar anda merasa terbebas dari rasa kuatir

Apabila anda mempunyai permasalahan dengan rantai keteng pulsar anda, anda dapat menghubungi kami untuk proses pembelian dari spare part tersebut