Karburator pulsar merupakan komponen penting motor pulsar dimana fungsinya adalah sebagai tempat bercampurnya bahan bakar dan udara dalam takaran yang tepat untuk kemudian di alirkan ke dalam ruang silinder dalam bentuk kabut bahan bakar. Bayangkan jika karburator motor pulsar anda kotor maka akan menyebabkan motor kurang tenaga, boros bahan bakar dan paling parahnya motor akan mati. disamping itu akan terjadi pembakaran yang tidak sempurna menyebabkan mesin panas dan mengeluarkan asap yang membahayakan manusia dan sekitarnya.

Berikut ini dijelaskan beberapa bagian dari karburator pulsar dan fungsinya

· Pelampung ( floater )
Mengatur bahan bakar dalam ruang pelampung karburator agar permukaannya tetap sehingga tidak meluap dan masuk ke ruang pembakaran.
· Jarum katup pelampung ( needle valve/floater valve )
Menutup saluran suplai bahan bakar dari tangki bila bahan bakar dalam ruang pelampung karburator telah penuh.
· Ruang Pelampung Karburator ( float chamber )
Menampung sementara bahanbakar dari tangki sebelum di proses (dialirkan ke ruang pembakaran)
· Jarum gas / jarum skep ( Jet needle )
Mengatur jumlah campuran bahan bakar dengan udara yang masuk melalui spuyer ketika motor digas dengan pembukaan katup ¼ sampai dengan ¾.
·  Pegas/ per skep ( throttle valve spring )
Mengembalikan posisi skep pada posisi terendah saat kabel gas dolepas (tidak digas).
· Pemancar jarum ( main nozzle / needle jet )
memancarkan bahan bakar waktu motor di gas, besarnya diatur oleh naiknya jarum skep
· Katup gas/skep ( throttle valve )
Mengatur jumlah campuran bahan bakar dengan udara yang akan dialirkan ke dalam ruang pembakaran ( silinder ).
·Pemancar kecil / stationer ( slow jet/pilot jet )
Memancarkan bahan bakar ketika motor dalam keadaan langsam / stationer /idle.
·Sekrup / baut udara ( air screw )
Mengatur jumlah udara yang bercampur dengan bahan bakar.
·Pemancar utama ( main jet / spooyer )
Memancarkan bahan bakar pada waktu putaran tinggi (Kabel gas ditarik penuh)
·Katup cuk ( choke valve )
Menutup saluran udara yang masuk ke karburator agar terjadi percampuran kaya untuk sementara.
·Sekrup / baut gas ( throttle screw )
Mengatur posisi pembukaan katup/skep untuk posisi langsam ( stationer )

untuk anda apabila fungsi karburator pada bajaj pulsar anda telah rusak, maka sangat disarankan untuk segera di ganti dengan yang baru karena dengan terganggunya kinerja karburator pulsar akan mengakibatkan efisiensi motor pulsar anda akan berkurang drastis. untuk harga karburator bajaj pulsar dapat menghubungi kami melalui sms/Whats’App