Arsip Kategori: Pulsar P135

Harga Karburator Pulsar P135? Temukan Disini

Harga Karburator Pulsar P135? para rider pulsar terutama pulsar p135 ada beberapa yang mengalami permasalahan pada karburator pulsar p135 seperti sudah rusak dan tidak berfungsi sehingga perlu proses penggantian.

beberapa ini adalah gejala kerusakan pada karburator pulsar p135
1. Pulsar P135 anda tidak mau hidup
– Periksa kinerja cuk
– Periksa selang bahan bakar, dikuatirkan selang terjepit atau tersumbat kotoran.
– Periksa selang vakum karburator, dikhawatirkan terjepit.
– Pelampung karburator bocor
– Bersihkan mangkuk penampung bahan bakar, di khawatirkan di penuhi kotoran atau air.
2.Pulsar P135 tidak mau langsam (stasioner)
– Periksa posisi piston atau katup cuk (choke), dikuatirkan cuk tidak berfungsi dengan baik.
– Periksa dan bersihkan pilot jet, dikhawatirkan tersumbat oleh kotoran.
– Periksa selang vakum karburator, dikuatirkan selang retak.
– Periksa sambungan karburator, dikuatirkan ada udara palsu yang menyelinap masuk.
3. Timbul masalah pada saat pulsar P135 saat dikendarai
– Pilot Jet atau main Jet tersumbat kotoran.
– Needle Jet tersumbat kotoran
– Saringan bahan bakar kotor.
– Saluran ventilasi karburator tersumbat.
– Skep goyang (aus).
4. Karburator Pulsar P135 banjir atau bahan bakar meluap
– Needle valve atau jarum pelampung rusak atau aus.
– Permukaan bahan bakar pada mangkok penampung terlalu tinggi.
– Pegas jarum pelampung patah.
– Pelampung tidak bekerja dengan semestinya atau tersangkut.
– Needle valve terganjal kotoran.

Untuk harga karburator pulsar p135 sendiri untuk bulan Maret 2017 adalah 990rb. Cukup mahal memang karena karburator pulsar ini original dan proses produksi yang membutuhkan tingkat kepresisian yang tinggi.

demikian ulasan mengenai harga karburator pulsar p135 dan gejela kerusakannya dan apabila anda ingin membeli karburator pulsar original baru segera hubungi kami untuk proses pembeliannya

Ganti Seher Pulsar P135? Baca Dulu Tips Berikut

Ganti Seher Pulsar P135? untuk para mengguna pulsar p135 yang motornya sudah mengeluarkan asap dari knalpotnya adalah pertanda bahwa seher pulsar anda sudah turun mesin. Turun mesin artinya motor anda akan boros bahan bakar karena pembakaran akan berlangsung secara tidak sempurna dan malah akan mencemari lingkungan sekitar. untuk itu hal yang perlu anda perhatikan adalah melakukan bore up terhadap blok seher pulsar anda artinya dilakukan proses bubut terhadap blok seher anda disesuaikan dengan seher oversize yang mau dipakai.

seher pulsar oversize

Dalam penjualan untuk seher oversize di kami menyediakan seher oversize 50 dan oversize 100. oversize 50 artinya anda harus melakukan proses pembubutan pada blok seher pulsar p135 sebanyak 0.5mm. Proses pembubutan bertujuan agar piston atau seher dapat masuk sesuai. pembubutan yang tidak teliti dan melebihi spesifikasi akan berdampak pada penurunan performa motor anda. untuk itu pilih tukang bubut yang handal dan presisi dalam melakukan proses pembubutan.

Keunggulan menggunakan seher oversize adalah tenaga akan bertambah karena konsumsi bahan bakar juga bertambah sehingga anda akan mendapatkan perbaikan dalam hal akselerasi motor anda

Untuk harga seher pulsar p135 sendiri dapat anda tanyakan langsung melalui kami dengan menghubungi nomer HP yang tersedia di web kami. Untuk paket seher oversize yang dibeli sudah termasuk seher, ring seher dan pen nya. apabila anda ingin mengganti stang seher maka hal itu harganya terpisah.kontak kami untuk harga dan ketersediaan

pulsar

Harga Seher Bajaj Pulsar P135? cari tahu disini

pemilik motor pulsar p135 terkadang terkendala akan mesin yang sudah berumur sehingga diputuskan untuk mengganti seher standard dengan seher oversize. pilihan tersebut disebabkan oleh motor bajaj pulsar yang mengebul asap putih dan tenaga yang berkurang disebabkan oleh seher yang sudah aus.

Untuk mengganti dari seher standard maka diperlukan proses pembubutan untuk blok seher p135 anda sehingga ukurannya sesuai dengan ukuran oversize yang anda pilih. kami menjual ukuran seher p135 yaitu oversize 50 artinya proses pembubutan diperlukan sebesar 0.5mm. proses pembubutan dapat anda lakukan di bengkel langganan anda.

Seher p135 yang dijual dengan oversize 50 sudah mencakup seher, ring seher dan pen seher.perlu di catat bahwa seher oversize 50 ini merupakan buatan vendor bukan original karena versi original adalah versi standard, namun untuk kualitas ketahanan cukup handal. manfaat lainnya dengan anda mengganti seher p135 anda dengan versi oversize adalah peningkatan daya motor disebabkan diameter dari seher yang lebih besar sehingga membuat tenaga motor pulsar p135 anda terasa lebih bertenaga.

untuk harga seher pulsar p135 oversize adalah dapat anda menghubungi kami melalui SMS/ Whats’App yang tersedia di website dan untuk proses pemesanan dapat anda baca di bagian proses pemesanan. Kami hanya menjual seher p135 oversize dengan kualitas terbaik bagi motor pulsar p135 anda

Review Kelemahan dan Kelebihan Bajaj Pulsar P135

Para rider pulsar atau yang ingin membeli bajaj pulsar p135 second maka berikut ini disampaikan review kelemahan dan kelebihan dari bajaj pulsar p135. pada dasarnya kelemahan pada bajaj pulsar p135 hanya terdiri atas 3 bagian inti

1. Sistem kelistrikan
Untuk sistem kelistrikan ini kelemahannya Arus Input dari Spul ke aki yang kurang ketika semua lampu menyala yang ditandai dengan berkedipkan indikator aki low pada dashboard. Jadi ketika lampu utama menyala dan putaran mesin di bawah 3000-4000 rpm, maka input arus yang masuk lebih kecil daripada outputnya, biasanya kejadian aki low ini pada saat terjebak macet. hal ini bisa diatasi dengan menambah kapasitor bank pada volt stabilizer

2. Kualitas Baut yang tidak terlalu bagus
ada 2 faktor yg bisa jadi penyebbab kualitas baut yang kurang bagus, pertama karena memang bagian mesin adalah bagian yg paling panas dibanding bagian2 lain, apalagi bajaj pulsar P135 ini merupakan pulsar pertama yg meng-aplikasikan 4 klep. kedua adalah kualitas baut yg memang kurang bagus dan tidak diperhitungkan dgn panasnya mesin dan ketahanan baut terhadap panas tersebut, sehingga bisa membuat baut menjadi getas.

3. Getaran pada mesin
untuk masalah getaran pada mesin ini disebabkan oleh beberapa hal berikut ini

Berikut beberapa penyebab getar di pulsar 135 ls :
a. penggunaan 4 klep
b.knalpot yang nahan dan nendang balik, walaupun hal ini berguna untuk menjaga tenaga agar tetap padat dan tidak ngempos khususnya pada putaran atas
c. baut yang kendor. Khususnya baut-baut yang menyambungkan antara mesin dan rangka
d. klep yang terlalu renggang dan setelan karburator yang terlalu kering
e.tidak adanya balancer pada mesin

Beberapa solusi untuk mengurangi efek getaran pada bajaj pulsar p135 :

a. ganti knalpot dengan knalpot freeflow agar gas buang tidak tertahan, tentunya dengan hitungan sesuai spek mesin. Knalpot freeflow sebenarnya juga memiliki efek negatif dimana tidak ada tekanan/dorongan balik dari knalpot ke mesin, sehingga terkadang klep tidak terdorong balik dan bisa menyebabkan seher aus
b. jetting karburator yang sesuai, jangan terlalu basah dan jangan terlalu kering, cari hingga mendapatkan warna busi merah bata, biasanya tiap motor akan beda putaran air screw nya
c. setel klep agar tidak terlalu renggang tapi juga jangan terlalu rapat, jangan terlalu jauh dari setelan standar pabrik in 0,05 dan out 0,10
d. kencangkan semua baut, khususnya yang mengambung langsung dari mesin ke rangka.

4. Kelangkaan dalam spare part bajaj motor pulsar
Beberapa konsumen mengeluhkan kelangkaan spare part bajaj pulsar. namun anda tidak usah kuatir karena kami penyedia spare part pulsar dengan melakukan import langsung dari india dengan kualitas terjamin. apabila anda membutuhkan spare part pulsar anda dapat menghubungi kami

diantara kelemahan bajaj pulsar p135, ada banyak kelebihan yang dimiliki oleh bajaj pulsar p135

a. Varian pertama Pulsar yang mengaplikasikan 4 klep dalam 1 silinder. Tentunya dengan 4 klep dan 2 businya, dijamin tenaga tambah nampol, makanya bisa ngimbangin motor batangan 150cc. Untuk mendapatkan 100kpj bukan hal yang sulit jika sudah tau cara narik gasnya dan timing perpindahan giginya.
b. Desainnya Sporty. Mungkin banyak yang bilang varian Pulsar itu gitu-gitu aja dari dulu, udah jadul karena minim facelift, tapi untuk PIES bener-bener futuristis dan sporty desainnya.
c. Paling ringan dibanding pulsar type lainnya. Enak diajak bermanuver melalui padatnya jalanan kota, walaupun lebih enak bebek atau matic untuk kondisi macet, tapi jika dibandingkan motor batangan lain Pulsar P135 ini dengan tenaga yang besar dan bobot ringan lebih enak untuk stop-and-go.
d. Dengan teknologi DTS-i (Digital Twin Spark Ignition) paten milik Bajaj alias dua busi, membuat motor ini maksimal dalam pembakaran sehingga menyebabkan tarikan motor responsif dan memiliki tenaga yang besar untuk motor 135cc serta keiritan yang bisa menyaingi motor-motor bebek.
e. Stabil di kecepatan tinggi. walaupun pada rpm 7000 getaran begitu terasa kencang, tapi ketika lewat di rpm 8000 motor terasa halus dan stabil. Pernah PP ke Bogor via Parung dan keadaan sepi, mudah banget dapet diatas 100kpj dan stabil tanpa goyang.
f. Kaya teknologi yang jarang ditemui pada motor batangan lainnya. Indikator Aki, Odometer dan Tripmeter, Spidometer Digital, Exhaust Tec, Roller rocker arm, TPS (throttle position sensor), Autochoke.
g. Kapasitas tangki yang lumayan besar jadi jarang-jarang ke SPBU. Biasa ngisi 11lt dimana masih ada cadangan sekitar 2lt.
h. Mesinnya bandel. Terbukti sampai saat ini belum pernah ada masalah khususnya mengenai mesin.

Demikian ulasan mengenai bajaj pulsar p135 dari sisi kelemahan dan kelebihannya

Cari harga gear set pulsar 135?

Rider pulsar p135 tentunya tidak asing lagi dengan gear set ini. gear set bajaj pulsar p135 merupakan paket yang terdiri atas gear depan, gear belakang dan rantai. kualitas gerset yang kita jual merupakan yang terbaik karena di import langsung dari india.

gear set bajaj pulsar p135

Untuk gearset pulsar P135 ini bervariatif tergantung dari originalitas dan vendor yang memproduksinya. untuk gear set xln kisaran harga adalah 230rb sedangkan untuk gearset bajaj pulsar merk rolon yang bagus adalah 260rb rupiah. Harga tersebut merupakan harga per desember 2016.

Penggunaan gearset yang tidak sesuai akan mengakibatkan penurunan dalam performa pulsar anda dan daya tahan spare part yang dipakai untuk itu kami menyarankan selalu memakai spare part dan suku cadang yang sesuai untuk bajaj pulsar

Bagi anda yang mencari gearset bajaj pulsar P135, pilihlah yang kualitas terbaik agar daya tahan gearset tahan lama dan tidak mudah putus. gearset merupakan part yang sering dilakukan penggantian karena usia pemakaian. Bagi anda pemilik motor pulsar p135 jangan ragu untuk segera melakukan pemesanan melalui kami dan kami siap membantu anda. Untuk spare part bajaj lainnya dapat anda tanyakan melalui saluran HP/What’App yang tersedia.

Cari Harga CDI Pulsar P135? Cek Disini

CDI merupakan komponen kelistrikan dari motor pulsar yang berfungsi untuk menghasilkan tegangan tinggi untuk diteruskan ke koil pengapian. fungsi CDI pada motor dengan pemanfaatan part CDI ini sangat penting karena tanpa CDI ini atau rusak maka motor tentunya tidak bisa dihidupkan.

Untuk Pulsar P135 harga CDI per November 2016 adalah Rp. 360.000 dan tentunya harga CDI ini akan berubah sejalan dengan waktu. Anda bisa mendapatkan informasi berapa harga CDI p135 dengan menghubungi kami melalui saluran SMS/What’App/Telp yang tersedia

cdi-pulsar-p135

cdi pulsar p135

CDI pulsar P135 yang dijual merupakan part yang kami datangkan langsung dari India sehingga kualitasnya terjamin dan melalui proses Quality Control yang ketat sehingga terjamin akan kualitasnya.

Bagi pengguna pulsar yang ada di seluruh wilayah indonesia dapat melakukan pemesanan CDI P135 ini karena kami akan mengirimkannya melalui jasa kurir JNE yang telah dikenal memiliki tracking yang bagus dalam proses pengantarannya.

Berikut dijelaskan kelebihan motor memakai CDI

  • Sistem pengapian motor lebih stabil daripada pengapian konvensional karena tidak adanya loncatan bunga api pada CDI
  • Sistem pengapian pada CDI tidak membutuhkan proses penyetelan lagi karena sudah diatur secara elektronik selama proses pengapian berlangsung
  • Proses menghidupkan mesin juga lebih mudah disebabkan tidak bergantung pada kondisi platina
  • CDI dikemas dalam kotak plastik sehingga tahan terhadap goncangan dan air
  • Perawatan part CDI sangat mudah

Selain kelebihan diatas, ada beberapa kekurangan pada motor yang memakai CDI

  • bentuk fisik kumparan yang dipakai relatif lebih besar
  • penggunaan circuit breaker yang memerlukan pemeliharaan secara berkala
  • kumparan pengapian yang dipakai harus mempunyai nilai induktansi yang besar sehingga pada saat performa mesin pada saat putaran tinggi kurang memuaskan.

Demikian ulasan mengenai harga dan fungsi CDI pulsar P135 semoga dapat mencerahkan para pengguna pulsar

Temukan harga kampas kopling bajaj pulsar P135 disini

Bagi anda yang kampas koplingnya sudah tergerus dan ketika pindah kopling terasa tidak masuk itu bisa jadi kampas kopling anda sudah aus dan perlu dilakukan proses penggantian dengan segera. Kampas kopling untuk Pulsar P135 yang dijual disini ada 2 macam yaitu original dan vendor dengan kualitas terbaik di import dari india langsung.

kampas-kopling-kawasaki-pulsar-p200ns

Untuk masalah harga kampas kopling p135 dapat anda temukan dengan menghubungi kami melalui SMS/Call/Whats’App secara langsung untuk update harga kampas kopling p135 secara up to date. Untuk harga kampas kopling vendor per November 2016 adalah Rp. 160.000 dan Untuk kampas kopling original adalah Rp. 210.000. Harga tersebut dapat berubah sehingga anda diharapkan menghubungi kami untuk konfirmasi harga.

Harga kampas kopling original P135 lebih mahal karena memang kualitas yang sedikit diatas kualitas vendor untuk durabilitasnya. Untuk pilihan semua ada di tangan anda sesuaikan dengan budget yang anda miliki.

Temukan harga saklar pulsar disini

Anda mencari saklar pulsar? Apa anda ingin melakukan modifikasi saklar pulsar anda? Atau anda pemilik motor lain namun terkesan dengan tampilan lampu LED di saklar pulsar? Anda bisa mendapatkan harga saklar pulsar disini.

Bagi anda para pengguna motor bajaj pulsar tentunya tidak asing melihat tampilan saklar atau holder pulsar terutama untuk type pulsar P135 dimana akan dibuat kagum karena adanya LED di saklar lampunya yang akan membuat orang lain berdecak kagum akan keindahannya.

saklar pulsar 135

Bagi   pengguna motor lainnya juga bisa melakukan modifikasi saklar dengan menggunakan saklar pulsar p135 sehingga tampilan saklar motor anda akan tampil beda. Bagi pengguna motor bajaj pulsar selain p135 tentunya akan berfikir untuk melakukan modifikasi saklar karena pada motor pulsar setelah keluaran P135 bajaj pulsar memakai BCU sebagai regulator kelistrikan pulsar yang berupa kotak yang ada di dalam lampu depan. Apabila BCU rusak maka anda harus merogoh kocek agak dalam karena harga BCU pulsar yang relatif mahal.

Dengan melakukan modifikasi pada saklar dengan menggunakan saklar pulsar P135 maka peran BCU akan tergantikan karena tidak bergantung pada fungsi BCU. BCU sendiri pada pulsar selain P135 merupakan komponen yang canggih yang mengatur semua fungsi elektrical yang ada di motor pulsar selain p135 dan akan membuat pusing para pengguna pulsar apabila komponen ini rusak.

Harga saklar pulsar P135 per November 2016 adalah sebesar Rp. 270.000 per pasang. Saklar pulsar P135 ini diproduksi oleh produsen otomotif terkemuka Minda Otomotif sehingga kualitas dan durability yang sangat handal.

Apabila anda ingin mengetahui harga saklar pulsar p135 terkini anda dapat menghubungi kami melalui SMS/ What’App/ Call di nomer yang tersedia di website kami.

Panjang Shock breaker bajaj pulsar p135 berapa?Temukan Disini

Bagi para pengguna motor, shock breaker bajaj pulsar tentunya cocok untuk di aplikasikan juga sebagai shock breaker non pulsar. Dengan kualitas shock yang bagus sehingga bisa meredam segala goncangan yang ada di jalan raya yang ada di indonesia ini.

shock breaker pulsar p135

shock belakang p135

Panjang shock breaker belakang bajaj pulsar P135 merupakan yang terpanjang dari seri pulsar lainnya. Panjangnya adalah 370 mm atau 37 cm. Rear shock bajaj pulsar P135 banyak juga dicari oleh para pengguna motor lainnya karena kualitas terhadap getaran yang ada di jalan raya sehingga berkendara menjadi empuk.

Rear shock breaker bajaj pulsar P135 terbuat dari material yang berkualitas dimana mampu meredam berbagai gonjangan dan getaran selama di perjalanan secara baik.

Harga dari rear shock breaker bajaj pulsar p135 ini juga relatif lebih terjangkau sehingga cocok untuk substitusi untuk motor yang menginginkan panjang shock breaker yang tinggi. Apabila anda tertarik dalam menggunakan shock breaker belakang bajaj pulsar ini anda dapat menghubungi kami melalui saluran yang tersedia.

pulsar

Motor Pulsar 135 anda mendadak mati?

Bajaj Pulsar P135 beberapa rekan mengeluhkan permasalahan mesin pulsar p135 anda mati mendadak ketika kondisi mesin panas dan gak mau di starter dan juga gak mau di engkol kaki. namun anehnya kalau kondisi mesin sudah dingin kembali akan dapat dihidupkan. apakah yang sebenarnya terjadi pada bajaj pulsar p135 anda?

Dalam banyak kasus kondisi mesin pulsar mati dalam kondisi mesin panas yaitu coil busi anda yang bermasalah. ada baiknya anda mengganti coil busi anda dengan yang baru sehingga pulsar anda menjadi prima lagi.

Coil busi pada pulsar sangat berperan penting dalam mensupply dari proses pengapian pada motor pulsar anda selain dari kiprok,spull dan cdi. sehingga anda perlu juga dalam proses pengecekan secara berkala terhadap kondisi motor bajaj pulsar anda