Anda mau mengganti karet intake karburator pulsar anda dengan padanan atau substitusi? sebaiknya anda berpikir ulang. Karburator yang sulit langsam bisa jadi karena piston skep terkikis, salah ukuran spuyer atau settingan pelampung yang tidak cepat. selain itu anda harus melakukan pengecekan pada karet intake manifold karburator apakah terjadi kebocoran apa tidak terutama intake yang berbahan karet pembungkus besi babet.

Anda mungkin menemukan karet intake substitusi namun ingat bahwa karet merupakan bahan yang mudah getas apabila diproduksi dnegan cara yang tidak benar makanya anda sangat disarankan untuk menggunakan spare part asli pulsar yang sesuai dengan peruntukannya. karet intake manifold karburator pulsar yang rusak ditandai dengan karet retak atau pecah pecah dan getas.apabila anda mengganti karet intake manifold pulsar anda dengan part imitasi maka akan berpengaruh pada daya tahan part tersebut dan bahkan membuat motor pulsar anda tambah rusak kedepannya

Selain itu pemakaian part subsititusi atau pengganti tidak akan sama persis secara dimensi sehingga pada saat dipasang akan membuat karet langsung lepas dari besi babet akibatnya panas mesin akan membuat karetnya mudah kempot dan gampang goyang terkena getaran mesin.

Untuk itu sangat disarankan bagi anda pemilik motor pulsar untuk hanya mengganti karet intake karburator pulsar anda dengan spare part yang memang sesuai peruntukannya bukan mengambil padanan dari motor lainnya. untuk pemesanan spare part bajaj pulsar original dan vendor anda dapat menghubungi kami