5 penyebab mesin motor pulsar mati saat di gas – mesin motor pulsar mati saat di gas, saat dilepas gas, mesin brebet, nyendat dsb tentunya bisa saja anda alami pada saat berkendara dengan sepeda motor pulsar anda.

pada sepeda motor yang masih ber teknologi karburator. beberapa kendala serupa dengan mesin motor mati saat di gas adalah diantaranya motor di gas brebet atau mesin motor brebet saat di gas, mesin motor brebet pada putaran tinggi atau mesin motor tidak bisa di gas tinggi, mesin motor mati saat gas dilepas, mesin motor tersendat sendat, mesin motor mati saat masuk gigi, atau mesin motor mati mendadak. beberapa kendala tersebut yang banyak dialami pada sepeda motor pulsar. apa saja 5 penyebab mesin motor pulsar mati saat di gas dan bagaimana cara memperbaikinya.

5 penyebab mesin motor pulsar mati saat di gas

1. Karburator
Karburator pulsar anda yang kotor juga bisa mengakibatkan mesin brebet. karburator yang ber air atau ada endapan air di dalamnya bisa menyebabkan mesin motor pulsar brebet dan bahkan mati saat di gas tinggi. pada kasus mesin brebet mati saat di gas atau tersendat-sendat, setelah memeriksa kondisi busi dan memastikan busi dalam kondisi baik namun masalah masih tetap brebet, selanjutnya periksalah karburator pulsar anda. buka karburator dan bersihkan atau anda bisa membuang kotoran dan air dari pembuangan karburator yang berada di bagian bawah karburator. namun pada banyak kasus, hanya membuang air dan kotoran dari pembuangan karburator masih belum menyelesaikan masalah. anda harus membuka dan membersihkan karburator untuk memperbaiki masalah ini.

2. Busi
Busi pulsar yang mati atau sudah tidak normal alias lemah bisa menyebabkan mesin brebet saat di gas, mesin brebet saat di gas tinggi, atau bahkan mesin mati total dan mendadak, saat terjadi mesin berebet, hal yang pertama harus anda lakukan adalah memeriksa kondisi busi baik kondisi api busi dan kerenggangan busi.
loading. Untuk kasus mesin motor mati saat dilepas gas, kemungkinan setelan lansam atau idle yang kurang tinggi atau karburator yang sudah rusak juga kadang membuat motor sulit lansam dan akhirnya mesin motor suka mati saat gas dilepas. Karburator pulsar yang tekor atau juga yang kotor bahkan juga bisa membuat mesin motor mau lansam tapi mati saat di tarik gas.

3. CDI
CDI pulsar yang bermasalah juga bisa membuat mesin brebet, dalam kasus mesin brebet, setelah anda memeriksa busi, kondisi api busi, karburator, selanjutnya jika masih brebet, anda harus mencurigai CDI. bagaimana cara mengetesnya, saran saya sih pinjam aja CDI sejenis dari motor teman atau CDI punya kita dicoba di motor teman yang sama dengan motor kita. nanti bakal ketahuan kondisi CDI seperti apa.

4. Koil (Ignition Coil)
Meskipun jarang terjadi, koil atau coil pulsar yang sudah lemah membuat api busi lemah dan bisa mengakibatkan mesin brebet saat di putaran tinggi atau mati saat di gas tinggi. koil yang sudah lemah juga bisa menyebabkan busi cepat mati atau boros busi. dan koil yang lemah juga bisa membuat mesin mati atau mogok mendadak saat kondisi koil atau mesin panas dan akan normal kembali saat koil dingin. nah tentu anda bisa memprediksi bagaimana kondisi coil sepeda motor anda dari penjelasan ini

5. Spul dan Pulser
Meskipun jarang terjadi juga, jika semua komponen sudah di cek tapi masih juga brebet, kemungkinan masalah bersumber dari spul atau pulser pulsar anda. kalo untuk memperbaiki masalah yang bersumber dari ini saran saya mending bawa ke bengkel atau bisa menerapkan cara yang sama seperti cek CDI

Cara Memperbaiki Motor pulsar Mati Saat Di Gas

Untuk cara memperbaiki komponen-komponen yang rusak atau bermasalah seperti pada komponen diatas, anda dapat melakukan proses pemesanan spare part dan suku cadang pulsar anda

Nah Itu tadi 5 penyebab mesin motor pulsar mati saat di gas & cara memperbaikinya, semoga Penyebab Mesin Motor Mati Saat Di Gas dapat bermanfaat dan terimakasih atas kunjungannya ke Penyebab Mesin Motor pulsar Mati Saat Di Gas.